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Cadre Along Carbon Frame, Full Integrated Battery, Central Motor, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12 x 142 mm
· Moteur Avinox M2S, 130Nm, 1300W | 150Nm en Boost
· Batterie Avinox 600 Wh
· Fourche Along Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12 x 100 mm
· Transmission Sram Rival XPLR AXS, 13-Speed
· Pneus Vittoria Terreno T50 Mixed 50c
Le Along est né avec un objectif clair : vous emmener plus loin, sans compromis. Ce n'est pas un vélo de route adapté, ni un VTT avec un guidon gravel. C'est un e-gravel construit pour ceux qui
explorent des routes mixtes, recherchent une vraie autonomie et attendent que leur vélo soit à la hauteur de chaque aventure.
Puissance Avinox, batterie de 600 Wh intégrée, géométrie gravel stable avec cadre carbone.
Prix final, frais de port non compris2
- 31 kg
- Actuellement hors stock
Un vélo de route qui vous rend plus fort...
· Cadre en carbone avec batterie intégrée, moteur central, câblage interne
· Moteur Avinox M2 -110Nm 1100W
· Batterie de 600 Wh
· Transmission Shimano 105 R7100 12 vitesses
· Roues Megamo All Road Alloy
L'ADN d'Upon se résume en quatre idées. Chacune conditionne une décision d'ingénierie — du layup carbone jusqu'à la géométrie du triangle principal. Quatre mots qui, combinés avec le moteur Avinox, façonnent un vélo de route conçu pour un seul objectif : monter plus vite, aller plus loin.
Prix final, frais de port non compris2
- 31 kg
- Actuellement hors stock
· Batterie LI-ION intégrée de 800 Wh
· Cadre Reason AL, Boost, débattement de 160 mm
· Fourche Fox 36 AWL HD avec débattement de 160 mm
· Amortisseur Fox Rhythm
· Transmission combinée Shimano XT / Deore à 12 vitesses
· Freins à disque hydrauliques Shimano MT520 à 4 pistons
Prix final, frais de port non compris2
- 31 kg
- Disponible
- En stock. Livrable de suite1
· Moteur DJI Avinox M2S -130Nm 1300W. Boost mode 150Nm, 1500 Watts
· Batterie LI-ION intégrée de 800 Wh
· Cadre Reason Full Carbon, Boost, débattement de 160 mm
· Fourche Fox 36 Performance avec débattement de 160 mm
· Amortisseur Fox Float X Performance
· Transmission Sram 90 Eagle 12 vitesses
· Freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons
Prix final, frais de port non compris2
- 31 kg
- Actuellement hors stock
Megamo Upon 20
Megamo Upon 15 CW
Megamo Upon 05
Megamo Reason CRB 01
Megamo Reason CRB 03
Megamo Reason CRB 05
Megamo Reason CRB 07
Megamo Reason Air CRB 00
Megamo Reason Air CRB 08
Megamo Reason Air CRB 10
Megamo Reason AL 03
Megamo Reason AL 05
Megamo Reason AL 07
Megamo Reason Air AL 04
Megamo Reason Air AL 09
Megamo Reason Air AL 15
Megamo Along Flatbar
Megamo Along 10
Megamo Along 05
Megamo Along 03 CW
Megamo Along 03
Megamo Along 01
Vélos électriques: conseils pour passer l’hiver
Comme tous les véhicules, ils demandent toutefois un entretien plus soutenu en automne et en hiver. L’accumulateur est en effet particulièrement sensible au froid. Pour qu’il passe l’hiver
dans les meilleures conditions possibles, nous vous avons préparé quelques bons conseils à partager avec vos clients:
En hiver, le vélo électrique devrait être entreposé dans une pièce, dont la température ne descend pas au-dessous de 10 °C. Sinon, l’accumulateur doit être retiré du vélo et entreposé dans
l’appartement.
L’accumulateur peut être utilisé sans problème par températures atteignant jusqu’à -10 °C, car il se «réchauffe» tout seul par la consommation de courant. D’où l’importance, en hiver,
d’utiliser l’assistance au pédalage dès le démarrage! Arrivé à destination, il faudrait prendre l’accumulateur à l’intérieur.
Comme l’accumulateur se décharge légèrement même lorsqu’il n’est pas utilisé, rechargez-le tous les un à deux mois si le vélo électrique n’est pas utilisé. Après la charge, retirez
l’accumulateur du chargeur.
En cas de fortes pluies ou de contact avec de l’eau salée, nettoyez les contacts sur le vélo et sur l’accumulateur, puis lubrifiez les pôles.
NB, par temps froid la batterie se décharge plus rapidement. Donc l'autonomie s'en trouve amoindrie !!
Orbea * Unno * Megamo * Haibike

